الأثنين. مايو 23rd, 2022



اختتمت لجنة النقل والاتصالات بمجلس النواب برئاسة النائب علاء عابد ، خلال اجتماعها اليوم الأربعاء ، مناقشة مشروع قانون يربط بين الموازنة العامة للدولة وخطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية للعام المالي 2022. / 2023 بشأن وزارة النقل والهيئات والهيئات التابعة لها: الهيئة العامة للطرق والجسور والنقل البري والهيئة العامة للنقل البري الداخلي والدولي.

اعتمدت لجنة النقل والاتصالات ميزانية الهيئة العامة للطرق والجسور والنقل البري وهيئة تنظيم النقل البري الداخلي والدولي للسنة المالية 2022/2023 المقدرة بمبلغ إجمالي قدره 26 مليارا و 370 مليونا و 221 ألف. جنيه أو رطل للوزن.

استعرض اللواء حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والجسور ، خطة الهيئة قبل اجتماع لجنة النقل والاتصالات ، وقال إن القطار السريع سينقل مصر نقلة كبيرة في مجال النقل. وكذلك مجال نقل البضائع ، من خلال ربطه بالموانئ المصرية ، مشيرًا إلى أن السرعة المقررة لها من 230 إلى 250 كيلومترًا في الساعة ، وبالتالي توفير الوقت والجهد ، وسيعمل في خطوطها الثلاثة.

وتابع “بدأنا بسفاجا قنا وستخدم المراكز والمحافظات التي ستمر بها. وهناك تطوير لشبكة من المحاور والطرق في الدلتا وسيتم تطويرها بشكل كبير خاصة في المناطق التي توجد بها. كثافة مرورية عالية “.

وأكد اللواء حسام الدين مصطفى أن الهيئة مكلفة بالعمل ضمن مبادرة الحياة الكريمة ، وتابع: “نحن مكلفون بالعمل على الطرق الرئيسية بين المحافظات والمراكز ضمن المبادرة ، أما بالنسبة للطرق الداخلية في القرى والمراكز ، منوطة بوزارة التنمية المحلية “، مبيناً أن هناك أولويات في استكمال المشاريع التي تم البدء فيها ولها جدول زمني لإنجازها ، مؤكداً أن الخطة الاستثمارية للهيئة تستهدف 61 ملياراً ، و حصلت الهيئة على 22 مليار فقط.

من جهتها أكدت هنا ثروت المسئولة بوزارة التخطيط أنه بالرغم من الظروف والتحديات خصصت الوزارة 24 مليار جنيه للهيئة في الخطة الاستثمارية للعام المالي الجديد موضحة أن هناك أولويات للمشروعات القومية. في قطاع النقل ، بما في ذلك الطريق الدائري والطريق الساحلي الدولي ، ومن المقرر الانتهاء من المشاريع المقرر إنجازها في العام 2022/2023 ، وكذلك الطرق الاستراتيجية.

من جهته سأل النائب الدكتور جمال السعيد رئيس الهيئة العامة للطرق والجسور عن تشجيع الايرادات وعائدات بيع السلع والخدمات بالهيئة والتي انخفضت بنسبة كبيرة قائلا: بينما كنا نطمح الى تساءل عن طرق إنفاق الإيرادات وإعلانات الطرق.

من جانبه قال النائب نادر الخباري إنه تقدم في وقت سابق بطلب إحاطة بشأن طريق أسيوط الزراعي بطول 45 كيلومترًا والذي يمثل المدخل الرئيسي لصعيد مصر.

وأكد اللواء حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والجسور أنه سيرسل كتابا للجنة للرد على أسئلة واستفسارات النواب.

وأوصت لجنة النقل بضرورة دعم الهيئة العامة للطرق والجسور على مدار العام في المشاريع ذات الأولوية لأنها مشاريع وطنية تهدف إلى توفير سبل العمل للمواطنين والتنمية ، مؤكدة أن كل طريق يتم إنشائه مصدر لتوفير الوقت. والجهد من أجل المواطن ، والحفاظ على حياته ، وتسهيل فرص العمل له.

يمكنك ايضا قراءه

الاقتصاد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.