الأثنين. نوفمبر 29th, 2021

[ad_1]

نشر في:

اعتذرت لندن بعد 30 عاما من قضية ركاب رحلة الخطوط الجوية البريطانية التي هبطت في 2 أغسطس 1999 في الكويت وكانت في طريقها إلى كوالالمبور ، حيث لم تحذر الشركة من أن العراق كان يغزو الكويت عندما هبطت طائرتها. في ذلك الوقت ، تم تجميع 367 راكبًا على متن الطائرة في فندق خاضع لسيطرة رئيس الأركان العراقي ، قبل نقلهم إلى بغداد ، حيث استخدمهم صدام حسين كدروع بشرية في مواقع تشكل أهدافًا محتملة للتحالف الغربي.

الحكومة المقدمة بريطاني اعتذارها الثلاثاء في قضية ركاب طائرة الخطوط الجوية البريطانية التي نقلتهم صدام حسين رهائن واستخدمتهم كدروع بشرية ، معترفة بعد ثلاثين عاما بأنها لم تحذر الشركة من غزو العراق للكويت حيث هبطت الطائرة.

أقلعت الرحلة BA149 من لندن إلى كوالالمبور ، وتوقفت في الكويت ، العاصمة ، في 2 أغسطس 1990 ، بعد ساعات من الغزو العراقي للبلاد ، مما أدى لاحقًا إلى اندلاع حرب الخليج الثانية.

من جهتها رحبت شركة الطيران التي اتهمت بالتقصير والتستر “بهذه الوثائق التي تؤكد عدم اطلاع شركة الخطوط الجوية البريطانية على الغزو”.

وتم اعتقال الركاب لعدة أيام في فندق قريب خاضع لسيطرة رئيس الأركان العراقي ، ثم نقلوا إلى بغداد واستخدموا “كدروع بشرية” في مواقع استراتيجية.

قضى العديد من 367 من الركاب وأفراد الطاقم أكثر من أربعة أشهر في الأسر ، وتم وضعهم في أهداف محتملة للتحالف الغربي.

على مدى ثلاثة عقود ، كان الرهائن السابقون يحاولون معرفة بالضبط ما هي المعلومات التي بحوزتك الحكومة البريطانيةمطالبتهم بتحمل مسؤولياتهم.

يوم الثلاثاء ، أبلغت وزيرة الخارجية البريطانية ليز تروس البرلمان أن السفير البريطاني لدى الكويت أبلغ لندن بغزو عراقي في منتصف ليل 2 أغسطس / آب 1990 ، أي بعد إقلاع الطائرة. ومع ذلك ، لم يتم إرسال أي رسالة تحذير إلى شركة الخطوط الجوية البريطانية ، والتي كان من الممكن أن تؤدي إلى تحويل مسار الطائرة.

واعترف تراس بأن “استئناف (السفير) لم يتم الكشف عنه قط ولم يتم الاعتراف به علنا ​​حتى اليوم … لا أمام البرلمان ولا أمام الرأي العام” ، معتبرا أن “هذا الفشل غير مقبول”.

وأضافت “بصفتي الوزيرة الحالية ، أقدم اعتذاري في البرلمان وأعبر عن عميق تعازي مع الأشخاص الذين تم اعتقالهم وسوء المعاملة”.

إلا أن تروس رفض الاتهامات التي وردت في كتاب نُشر في بريطانيا بعنوان “عملية حصان طروادة” بأن الحكومة استخدمت الرحلة ، التي تأخرت رسميًا ساعتين بسبب “مشاكل فنية” ، لإرسال تسعة مسؤولين استخباراتيين إلى الكويت وكان على دراية بخطرها. المدنيين. .

يوضح مؤلف الكتاب ، ستيفن ديفيس ، أن لندن تلقت معلومات من المخابرات الأمريكية تبلغها بغزو العراق. ويضيف أن برج المراقبة كان يرفض الهبوط في جميع الرحلات الجوية الأخرى في تلك الليلة.

فرانس 24 / وكالة فرانس برس

يمكنك ايضا قراءه

الرياضة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *